2012-02-22

20 февраля, Урал, Казахстан. Логистический оператор STS Logistics по контракту с ОАО «Уралкриомаш» завершил доставку из Свердловской области в Республику Казахстан негабаритных емкостей, предназначенных для строительства газонакопительной станции «Дружба». Проект реализуется на границе с Китаем. Для доставки по железной дороге груза оператор применил специальные 4-осные транспортеры грузоподъемностью 64 тонны. Станция «Дружба» предназначена для приема и отправки сжиженных углеводородных газов в стандартных железнодорожных цистернах и автогазовозах в КНР. Ее общий грузооборот составит 700 000 тонн сжиженного газа в год. Накопительные емкости для этого выпускает ОАО «Уралкриомаш», которое входит в состав Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского.В 2011 году ОАО «Уралкриомаш» выиграло тендер на право заключения межгосударственного контракта на поставку 32 емкостей для строительства газового терминала.  Каждая емкость имеет длину 29 метров, а ее диаметр равен 3,4 метра. Вес емкости составляет 60 тонн, объём - 250 метров куб. В связи с этим, важнейшим вопросом реализации проекта стала доставка негабаритного груза из Нижнего Тагила на ст. Достык, Казахстан. Перевозка емкостей была возможна только на железнодорожных транспортерах модели 14-Т302 с двумя платформами прикрытия. К сожалению, первоначально привлеченный для этого подрядчик, начав отгрузки, не смог выполнить поставленные задачи и поставил под угрозу контракт между ОАО «Уралкриомаш» и ТОО «КаспийГазТерминал», которое реализует проект строительства газонакопительной станции.В кратчайшие сроки ОАО «Уралкриомаш» привлекло к организации перевозок компанию STS Logistics, имеющую опыт в сфере логистического обслуживания объектов нефтегазоперерабатывающей и энергетической отраслей. Определяющим стал факт присутствия STS Logistics в Свердловской области и республике Казахстан. В контракте были оговорены жесткие временные требования, в соответствии с которыми логистический оператор должен был доставить 12 емкостей в кратчайшие сроки. Ситуация осложнялась и тем, что на территории России всего 22 железнодорожных транспортера необходимой модели 14-Т302 и существует дефицит универсальных платформ общего парка.Тем не менее, STS Logistics выполнила обязательства по контракту качественно и в срок, что заложило основу для дальнейших совместных проектов с такой крупной компанией, как ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».